1、管控车辆类型是什么？

　　国五及以下排放阶段柴油中型和重型载货汽车（含牵引车和挂车）、柴油低速载货汽车等货运车辆（以上车型均包含外埠号牌和燃气货车）禁止驶入管控区域。

　　国六及新能源车辆须通过交管12123APP申领或持有效的城市货车通行码，按规定时间、路线行驶。

　　以汽油为燃料的车辆不在管控范围。

　　2、管控车辆为什么定国五及以下？

　　据测算，一台国四重型车每年NOx排放约为415.5kg，国五阶段重型车排放NOx排放为354kg，国六阶段重型车NOx排放约为81kg，国五小型汽车氮氧化物排放量大约为306g，电动、氢能等新能源汽车尾气排放为0。所以控制国五及以下排放阶段车辆能够大幅削减污染物排放总量。

　　3、通告的发布程序是否合规？

　　《通告》按照重大行政决策程序发布，程序合法合规。

　　4、国六和新能源车为什么也需要审批？

　　一方面考虑到群众出行安全，审批时间需要避开出行高峰期和事故多发期；另一方面，考虑车辆运输过程中的沿途抛洒、碾压等道路扬尘对空气质量监测站点影响较大，审批路线需要避开敏感区域。

　　5、允许通行的车辆通过什么渠道审批？

　　一是通过交管12123APP自动审批；二是到交警部门受理窗口审批。

　　6、外地车辆怎么通行？

　　一是过境车辆按照通告要求，绕行国道341、京港澳高速、省道301；二是需要进入管控区域的车辆需要满足国六标准或新能源车；三是国五及以下排放阶段车辆需要进入管控区域送货的车辆，须在管控区域外停驶，使用国六或新能源车进行中转。

　　7、国五车辆刚更新不到2年时间，贷款还没有还清，更新新能源车资金压力大。

　　对于国五车辆，本次《通告》仅限制进入禁行管控区，在没有实施禁限行管控的区域可以正常通行。

　　目前正在积极争取奖补资金，对置换新能源中重型卡车的单位和个人进行适当奖补，减轻车主资金压力。

　　我市出台了《安阳市2024—2025年空气质量持续改善暨综合指数“退后十”攻坚行动方案》（安环委〔2024〕3号），明确了新能源车辆路权事权，最大限度保障新能源车辆的应有权益。

　　8、正规渣土车国五排放阶段保有量大，如果不能在管控区行驶，会给非正规渣土车趁虚而入的机会，导致正规渣土车没有工程。

　　城管局将加大打击黑渣土车力度，联合公安、交通、生态环境等部门加强晨查夜查，提高联合执法频次，维护渣土清运市场正常秩序。

　　住建部门将加大施工工地现场监管，对使用非正规渣土车的项目工地实施源头管理，对违规使用非正规渣土车的项目依法依规进行处理，保障新能源渣土车正当权益。

　　政府适当增加公共投入，增加电子抓拍、视频卡口、中央护栏、辅道摄像头等，通过加大执法力度，加强现场执法等方法解决非正规渣土车问题。

　　9、因环保原因划定禁行区域，给企业带来运输成本增加，给群众生产、生活带来不便。

　　本次划定禁行区域，是综合考虑道路承载能力、交通拥堵情况、道路交通安全、环境空气质量等各方面因素做出的决定，目的是保障人民群众便捷、安全出行，增加人民群众对美好生态环境的获得感、认同感。

　　机动车对环境污染主要有尾气排放污染、行驶过程产生的道路扬尘污染、违法运输产生的沿途抛洒和带泥上路污染等。不同排放阶段车辆尾气污染物对环境空气质量影响程度不同，据测算，一台国四重型车每年NOx排放约为415.5kg，国五阶段重型车排放NOx排放为354kg，国六阶段重型车NOx排放约为81kg，国五小型汽车氮氧化物排放量大约为306g，电动、氢能等新能源汽车尾气排放为0，高排放车一般只占车辆总数的10%，排放的污染物却占到全部车辆排放污染物的80%左右。对国五及以下排放标准车辆禁行，会极大降低污染物排放总量，增加区域环境容量，给企业带来更大的发展空间。

　　随着我国经济社会发展，清洁运输方式将会逐步替代传统运输方式，对于此次划定重卡禁行区域，各行业主管部门将会根据实际需要，及时推进各领域新能源车辆更新替代，实时采取针对性措施，保障新能源车辆市场需求，尽量减少对企业、人民群众生产生活带来的不便，保障人民群众合理诉求。

　　10、针对货车车主认为宣传不到位，不知道限行政策，担心因为不了解政策而受到处罚。

　　在12123APP端口设置本区域提醒。

　　《通告》明确规定：2024年7月31日（含当日）之前，对首次违反本通告规定的车辆驾驶人给予警示教育，暂不予处罚，发放告知单，并监督其就近驶出禁限行区域。

　　11、运送用于保障禁行区内生产、生活、建设等必需品的货运车辆如何管控。

　　对保障民生的电力、通讯、供油、供气、蔬菜等车辆，经相关部门审批后可在规定路线和时间通行，最大限度保障人民群众生产生活建设需要。

　　12、抢险救灾、应急急救等特种车辆在管控车辆之内吗，会受到影响吗？

　　抢险救灾、应急急救等特种车辆属于应急或特种货运车辆。此次优化禁限行区域，前期论证过程中考虑了抢险救灾、应急急救等特殊情况，明确“应急或特种货运车辆不纳入本通告范围”，可以正常通行。

　　13、《通告》的这些规定将会持续多长时间。

　　本次《通告》是在2020年《安阳市人民政府关于划定柴油货运车辆限行管控区域的通告》的基础上做出的优化和调整，随着经济社会发展，可能会进行相应调整。如有调整，会提前通过公众媒体发布。

相关文件：安阳县人民政府关于优化安阳县部分区域货运车辆绿色低碳通行措施的通告